2019年款东风风神E70，仪表亮驱动电机和高压电池切断故障灯

车型年份：2019年款东风风神E70。

行驶里程：65879

故障现象：仪表亮驱动电机和高压电池切断故障灯，车辆不能行驶。

故障诊断：

1、使用诊断设备E2/E2Pro连接车辆，选择东风风神，手动选择车型，E70。

2、选择自动诊断，其中有关驱动电机控制器的故障码有四个：

U0121 与刹车系统通信丢失

U0140 与BCM通信丢失

U0294 与BMS通信丢失

P1DA1 电压转换系统过压

3、根据驱动电机控制器P1DA1电压转换系统过压故障码判断，原因可能是由于高压系统绝缘值过低，导致系统检测到过压情况。

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绝缘值过低的主要原因是高压用电设备如驱动电机控制器、DCDC转换器、车载充电器、PTC加热器、电动空调压缩机等出现短路故障‌。

为了解决这个故障采取以下措施：

①通过诊断设备E2读取各高压系统绝缘数值，对比标准数值绝缘值是否过低。

②检查DC/DC转换器、车载充电器、PTC加热器、高压电池等高压设备是否正常工作。

③检查电动空调压缩机‌：如果发现电动空调压缩机存在短路故障，需要更换或修复压缩机。

④检查驱动电机控制器‌：如果驱动电机控制器损坏，则更换新的驱动电机控制器。最终经过检查发现驱动电机控制器内部元件损坏需更换，更换新的驱动电机控制器需要进行匹配才能正常工作。

4、匹配新的电机控制器，选择电机控制器，特殊功能，输入由第三方提供的PIN码，然后点击确定。

5、选择更换匹配，匹配完成后将整车电源关闭，关闭所有车门，检查车辆启动功能是否正常。

排除故障：

更换驱动电机控制器匹配完成后清除故障码，路试车辆二十分钟车辆一切正常，故障完全排除。

安全警告：

严格遵守高电压安全维修守则，正确的穿戴绝缘保护设备，确保安全和正确的维修操作，错误的维修操作，将会发生漏电、触电或类似的安全事故，检查和维护前必须断开维修开关，必须将钥匙拔下，必须拆下12V蓄电池负极，必须严格按照维修手册操作（除维修手册说明外）。